群馬で交換…

行って来ましたダイチャレ関東最終戦♪

っていうか、昨夜にはアップ予定だったが『消えた』ので…

最悪(｀◇´*)

 

結果からいうと…

まぁダメダメだった訳ですが(||li｀ωﾟ∞)

なんとも消化不良な結果でしたが、改めて練習の大切さを痛感（おっと、いつもとは違う真面目さ）。

さて、朝も辛いこの時期３時過ぎに起きて、まずはダイゴロウの散歩…

頑張って４時過ぎに出発。

この時点で、関越の通勤割引は諦めたのは内緒( Ｔ ▽ Ｔ )ノ＿彡☆

燃費走行に徹して、約3時間で会場入り♪

今日は忙しいよ！

何故かと言うと、前日の夜８時過ぎに到着したプラグの交換があるから。

しかも、今回から０４８のSタイヤも交換せねば…

　

手順は、純正の戻り配管を外して、ダイレクトイグニッションの固定ボルトを外してと。

面倒ですが、帰れなくなるよりはマシ(￣○￣;)!

サクサク交換して…

　

焼け具合は、ちょっと白く焼けてるがまずまずと思われ―

カーボンやスラッジは、思いのほか付着せず。

一安心だっぺね♪

HKSの７番からNGKのイリウェイ８番へスイッチ！

丁度良い選択だったかな？

ここまでは簡単に作業は進行してたが、その時『チャリ～ン』って。

∑ヾ(￣0￣;ﾉ

なんと、純正のホースバンドがエンジンルーム内に落下。

下を見ても落ちておらず…

予備は持ってるけど、できればレスキューしたいのが人情。

すったもんだの約２０分、ミッションの上に発見。

OILレベルゲージでちょいちょいとずらして、何とか救出♪

はぁ～、この時点で疲れた訳ですが…

何とか準備も整い、レッツスタート♪

の前に、今回から新たに投入されたもう一つのブツ。

　

スパルコ　プロカート♪

FIAの競技は出ないので（正確には、頑張っても出れない）、これで十分。

グローブを、濡れタオルで湿らせてパドックに並んだ。

今日は、５０２の方が乗り換えたDトップコペンの後ろ。

マジマジと覗いてるうちにスタートラインが。

なんか、今日の緊張感は違ってた…

コレだけ弄ってるので、どれだけのポテンシャルなのかなぁ～？

シグナルが動き出し、回転をいつもと同じにしてスタート！

おっと、いきなり失速。

ストールしちまった（エンストじゃないよ）。

SタイヤのSコンパが、凄い食いつき…

スラロームの入りでのブレーキも、いつもと違ってガッツリ効きます。

こえ～Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)

サイドターンは中途半端だったが、その後のスラロームで事件が…

Sコンパの食いつきで、湿らせたグローブが滑る滑る。

未だかつて無いあたふたなスラローム…

その後の８の字ターンも同じく滑る。

ストレートは、シングルポートの恩恵を受けまくりで速いよ。

いつもと違いすぎるままゴール…

オワタ(￣◆￣；)

タイムは５４秒６４って…

予定では、５０秒でいけたはず。

練習してないのと、仕様変更の癖を掴めずψ(｀∇´)ψ

気を取り直して、２本目♪

同乗したのは、わざわざ遊びに来てくれた脇役くん。

楽しみにしていたようで。

先ほどの失敗があったので、湿らすというよりは濡らしたグローブでGO！

最初の進入で事件が…（またかよ）　

ブレーキを合わせられなくて、パイロンを巻き込む始末。

巻き込んだパイロンは、コペさんのバンパーにピタリと…

このままではオフィシャルに止められるので、慌てて禁断のバックギアON。

いきなりグダグダで、それはもう最悪だ。

その後も感覚が掴めずフィニッシュ！

モウダメナノダ。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

タイムは驚愕の５６秒２４

ε-(￣ヘ￣)┌終了…

続いて３本目♪

今回は、脇役君の相方君が同乗。

２本目のトラウマがあったので、サイドを引かないで走ろうと決意。

スタートして、なるべくコンパクトにスラロームを。

コンパクトだったかは不明だが（＿ー＿）

８の字進入は角度が良く、サイドターンには打ってつけだったが…

次の８の字で我慢できなくて、サイドに手が(ﾟｰﾟ;

必死になってゴ～ル。

タイムは５１秒１１　

微妙に更新。

サイドをほぼ使わなかったのに、若干速くなってる♪

４本目は、可もなく不可もなく…

で、５０秒７３　一応ベスト更新だが(￣Д￣；；

サイドはガシガシ引きました＠勢いで…

パドックに戻ると、リアの減衰が１０だった罠。

柔らかくした方が効くのか？

ますます分からなくなった((((￣ー￣；)/

順位は、２本目追えた時点で４７位…

なんすかそれ(・_・)エッ....?

何とか持ち直して？３４位だって。６６台中…

確か、前回は２４位だった記憶が―

妻っちの結果は、惜しくも７位。

６位と０．０４秒の僅差Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)

今回は、全て爺が同乗した。

シフトミス対策で、魔法の手作戦。

爺がミスらないように、邪魔をしないように指をロッドに添えて。

と、妻っちが『今日はシフトミス無いね～』だって。

なんてお気楽な方だ（ ´_ゝ`）

でも、今回は良かったかもね♪

アクセルの開け方、ブレーキの踏み方。二度踏みもなかったしね。

欲を言えば、もう少しブレーキを残して進入したほうが曲がりやすいかも…

ガツンと踏みすぎ。教えるのも難しい訳で、ガツンと踏みながらそのまま残す？

要は、もう少し優しくガツンと踏む？？あ～難しい。

ステア操作は、いつもよか楽だったみたいで良かったね。

爺とは逆だ。ある程度こじっても、グリップが凄いから曲がるのよね…

パイロンゾーンは、もう少し踏んでも良かったかな？

爺が踏むなと言ったので、妻っちは悪くは無いのだ♪

ベストタイムは５４秒７８。

でもさ～、０．０４差には悔しがってたね～。

その気持ちがあれば、来シーズンは入賞間違いない。爺の立場ナ～イ…

　　

家に戻って作戦会議を行った♪

爺が『月一で浅間台に行きたいと』言ったら…

『よっぽど悔しかったのね』…うん(--；)

『じゃ～あ、1年分のお金あげるから』って。おっ(ﾟ０ﾟ)

『それを走るのに使おうが、ＥＣＵに使おうが好きにしていいよ』だって…∑(=ﾟωﾟ=;)

ｷﾀ━━━━(ﾟＥＣＵﾟ)━━━━!!

爺はね、毎月のお小遣いから『ＥＣＵ貯金』してるのよ。

その月々のお金を、浅間台に納めればいいのね♪

まぁＥＣＵで燃調整えても、操る側がそのままでは意味がないので…

しっかり練習しますへ(´∀`ヘ)へ))

でもＥＣＵは嬉しいね。なにより、エンジンに優しい♪

ブーストはあまりあげては無いけど（ダイチャレ時１．０５）、同じブースト圧でもフィーリングが違うし、なにより吹け上がりが軽くなりスピードが伸びる。

ここ一発で１．２Ｋ掛けても、壊れる心配が無いし…

速そう━━((゜Д゜Uu))━━!!!!!!

駆動系がノーマルなので、さすがに１００ＰＳはいらないが(〃ﾟдﾟ；A　AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

おそらくは、ブーストは１．０Ｋで立ち上がりを早くしたいな。

その方が有利だっぺ？

何度も言うが、操る側がしかっり仕事をしての話だが(￣Д￣；；

と、言うわけで…

練習練習♪

ビバ　浅間台（￣ー+￣）

ところで…

明日はダイチャレ最終戦♪

準備は整ってはいるが…

８番のプラグ

８時半に届いた罠((((￣ー￣；)/

どうすんべ…

さすがに、夜勤明けで眠いので今からの作業はちょっと(T∇T)

明日会場で取り付けるか♪

ところで、下はテストです♪

以前コペン軍団での走行会＠雨の浅間台

関東３戦結果・・・

さて、いつものように３時起床で頑張ってきました♪

毎度『灼熱の地獄』な群馬(￣▽￣;)

ばっちり日焼けしたのは・・・言うまでもなく―

未だヒリヒリと(T∇T)

　

今回は、kaiくん・マジョくん・妻っち・爺の４人です。

おっと、今回はNightsさんが・・・

なんと『秘蔵っ子コペン』での参加でした（知ってましたが―）

べべるさんも参加してるし♪

コペンが１０台 (o￣▽￣)o(o￣▽￣o)o(￣▽￣o)

いつもよかドキドキ、ワクワクなダイチャレのスタートだっぺね（〃∀〃；）

さて、Gの１本目は５４秒５２。

　

悪くはないけど（爺的にね）、いまいち乗り切れてない感じ。

ネオバは、良くグリップするが、ブレークさせやすかった・・・

サイドはガンガン引いたつもり。

いつもよかマシ（いつもダメダメですからね～）。

コースは、ほぼ前回と変わりなく思えたが・・・

皆さんタイムが伸ばしきれてない感じでした。

そんな２本目は、毎度な動画でど～ぞ♪

「08-3-2.wmv」をダウンロード 　

１本目で感覚が掴めたので、思い切って逝きました！

最初のサイドターンは決まったが、滑らせすぎて『逆ハン』な罠（（（ T_T）

まぁまぁ・・・

その後の８の字では、進入が良かったなぁ。

調子に乗って踏みすぎたけど。

次の８の字進入はオーバースピード・・・(°°;)＼(- -；)

調子に乗りすぎて、止まりきれずアンダーヾ(・＿・；）

サイドは引いたが、スピードが乗ってるアンダーでは効果ナッシング～

そんなダメダメな２本目が５３秒０５って！(￣∇￣ ；)

やっぱり、サイドターンを決めると速いのね（当たり前）

３本目は、学習しつつスピードを乗せつつ・・・

１回目のターンで中途半端な挙動がo(＞＜)O　O(＞＜)o

ターン途中で止まるし・・・

８の字進入も中途半端だし・・・

すべてが逝けてなく５５秒９９ってどういう事　|電柱|ー￣）

やってもうた。

今回も終わったな（；´д｀ ）

ちょっと気が楽になった４本目。

爺の中では、かな～り頑張れたと思った走り。　

　

サイドターンは決まって、進入も悪くは無い方（あくまで爺的に）

結構イケるかな？とおも～たら・・・

キタコレヽ（∇⌒ヽ）５１秒８８（ノ⌒∇）ノ

一気に５１秒台だっぺよ。

今回もミスがあって、その後のリカバリーが効かなかったのにタイムアップ。

恐るべしサイドターン効果（＠＾＿＾)ゞ

ミスが無かったら５０秒台は間違いないｄ（＾０＾）ｂ　

最終戦が楽しみだなぁ～。

Ｌ２Ｔクラス　６５台中２６位と、爺の腕を考えると健闘した方だ♪

今後は、サイドターン後のトラクション確保が肝(￣▽￣;)

デフが無いのは辛い（なんか毎回同じ事言ってるな・・・）。

思い切ってSタイヤでも導入するかも。

多少はグリップするでしょ、あの溝は。

タイムも伸びるって皆言うし・・・

リアの車高アップもやりたい。

前傾姿勢にしてトラクション確保。

こんなんだから、ブーコンとかは無理だわ(--；)

パワーがあっても、喰われるだけだし。

Sタイヤ→　リアのバネ→　ブーコンかなぁ～？

現状のままで５０秒切れそうな気もするが、何はともあれ練習は大事だね。

前回（第２戦後のブログ）、５１秒台に乗せれるかも！って書いてたから・・・

今回も頑張ればね～！(￣-￣)ゞ

さて、妻っちはというと・・・

いきなりヤらかしやがって（￣ ￣メ)

1本目でシフトミス。

魔法の手を差し伸べたら、妻っちの手と干渉。

運転中に手を繋いでど～すんの？って勢いでスローダウン・・・

妻っち、終わったな（－＿－；）

タイムは1分３秒９５だつけ・・・

あの～、タントに負けてるんですが―

行きの高速教習をサボったからだよ～（￣ー￣）

さっ、気を取り直して２本目。

まだ乗り切れてない感じ。

アクセルもブレーキも中途半端なのよ。

もっとグビっと加速して、カキ～ンって減速させてよね(￣▽￣;)

タイムも1分フラット７５。

ブレーキの２度踏みや、突然アクセルを抜いたり・・・

２秒はロスしてるぞ。

３本目、４本目で感覚が少し戻ったのか、何とか５８秒台に。

やっぱり、練習だよ（偉そうに言うが）。

２人でコソ練でも逝くか・・・（￣ー￣∂)

そして今回は、kaiくんが入賞したのが１番の収穫だったのよ。

３年越しのトロフィー

  　

嬉しそうな表情だね。

いろんな意味でおめでとう^(ノ゜ー゜)ノ☆

そしてNightsさんの秘蔵っ子♪

　

結構いけますね。

サイドターンがクルクル決まって面白そう。

　

Ｓタイヤと、う○こタイヤの組み合わせがよさげ（⌒ー⌒）

やっぱり、リアのグリップを落とすのも作戦だね。

プラス、フロントのトレッド広げれば完璧かもね～。

そうそう、ガチ対決・・・

完敗しました（（（ T_T）

爺が５１秒台出したら、Nightsさんは５０秒台をヾ(・＿・；）

また次回宜しくど～ぞ♪

サイドターン・・・

え～っと・・・

昨日は『ダイチャレ関東３戦』に出場してました♪

その足で『藤岡温泉ホテル』に宿泊。

詳細は後日！

スラロームの結果･･･

さて、行って来ました群馬＠ダイチャレ関東２戦♪

　　

今回は、マジョ君と妻っち＆　Gの３人です。

相変わらず、ベタベタな車高と厳ついエアロがカッコいいマジョリカ号"＼(￣＾￣)ﾞ

対照的に、いたって普通な素G号(･_･?)　

同じ車とは思えません･･･

　

こんな天気に恵まれて･･･恵まれすぎて、日焼け全快ですよ┐(￣ヘ￣）┌

今回は(も？)、何も変更点がありません。

しいていえば、減衰＆空気圧調整くらい･･･

お小遣いの範囲でのチューニングは無理だし(￣ｍ￣〃）

そんなGの１本目は　５６秒５６でした。

前回は５４秒台だったので、いきなりやっちまった感があったが―

そして、２本目は動画でどうぞ♪

「movie08-2-2.wmv」をダウンロード

平地からの撮影なので、イマイチ見づらいかも･･･

っていうか、最終の８の字ターン入り口でブレーキロック！

しかも４輪ロック状態だったので、進入が大回り。

こんなはずでは|||(-_-；)||||||

ブレーキフルードをDOT４に交換して、エア抜きをしたから？

恐ろしい位に効きますね･･･

まだまだ粗削りな運転＆操作なので、こんなものなのか？悲しい･･･

そして、３本目もど～ぞ♪

「movie08-2-3.wmv」をダウンロード

今回は、おもいきってサイドを封印して走ってみた。

結果的にタイムは更新された。

すげ～悲しい―(T_T)→　ｸﾞｻｯ!!!

いかにGのサイドが無駄だらけってのが･･･少し自覚はしてたんだが―

敗訴（￣□￣；）

いやね、サイドターンまでは程遠いけど、セコ引きでも効果あんのよ＜サイド

向きが変わるもの。

グリって･･･

ちなみに、１本目のセティングと２本目以降のセティングは違います。

１本目の仕様

　F減衰　１０(柔らかい方から)、空気圧２キロ

　R減衰　３０(３０段中の最高)、空気圧２．８キロ

２本目以降の仕様

　F＆R減衰　３０、空気圧は前後２，２キロ

変えた理由は後ほど･･･

後が無い４本目は、５４秒４４だって。

サイドは思いっきり引きました。

あらぬ方向に逝って挙動不審に･･･

全般的に、まだ踏みすぎかも＜アクセル

デフ無しの為、踏めば踏むほどアウトに膨らむのよ。

しかもサイドターンが今一決まらないのも手伝って(´＿｀｡)

もう少し右足の力をコントロールできたら、きっと５１秒台には乗せれると自己解析してみた。

っていうか、練習が足りない(￣ー￣)

してないし＜練習

浅間台での５千円はキツイっす。

そんなGは、ターボクラス６１台中２７位！

前回ミスらなかったら同じ位の順位だった＜タラレバ

やっと２０番台に載せる事が出来た。

嬉しい５１秒台が出せれば、確実に２０位以内なんだけどね～σ(^_^;)　

そして妻っち

　

全てGが同乗した。

だって、ミスコースは悲しすぎるもんね･･･

１本目から相変わらずの踏みっぷりヾ(- -；)

ブレーキの感覚が違うのが分かったみたいで、ちょっと苦戦してました。

でも、全然上手くはなってきてるよ♪

踏め踏めでゴ～ル！のはずが･･･

Gのセッティング～が極端＆妻っちが調子に乗りすぎ～て、最終スラロームを抜けた瞬間リアがズルっと滑って―

迫る光電管 (T∇T )( T∇T)

ビビル２人(;￣Д￣)(;￣Д￣)

きぃ～～～っ(〃´o｀)=3

何とかギリで回避できたが･･･

そんなタイムは５９秒１９。しかも暫定５位！

おぉ～、いきなり更新＆初入賞かい？

でも、調子に乗らなかったら５８秒前半だったね～(その位バタバタしてたのは内緒)

走り終えてから、即セティング変更したのは言うまでもなく―

２＆３本目は１分１秒台が続く･･･

やっぱり、ブレーキの感覚が違うのが問題ありか？

ガツンってブレーキの踏み方は上手。

だけど、パイロンの手前で減速しすぎる感じだね。

まぁGが『踏め～』と言って踏んでるからGが悪いのか(；´Д`A

しかも、最終スラロームがトラウマになってるみたいだし。

トラウマ＠光電管つっこみはぐり事件(￣□￣；)

４本目は、自分の意思でのペダルワーク！

要は、ブレーキングポイントを遅らせるって訳。

この方踏みっぷりは素敵ですから･･･

Gは隣でコース案内を(*￣∇￣*)

ミスったら記録に残らないからね～

そんなタイムは５８秒２０

キタね～♪

５７＆５８秒台で４本走れたら、Lクラスは入賞できるのよ。

しかも、今回は女子２２名エントリー。

いつもの倍近くの台数。

そんな妻っちは９位♪

だんだんと上位に食い込んできたね･･･

次回は入賞目指そうよ(ｏ￣∀￣)

次回はどうしよう？

予定では、リアにDNA　GPを履いてトリッキーなセティングにしたいのだが･･･

バネもグンと硬くして。

妻っちがなぁ～(Ｔ＿Ｔ）

少し基本的な挙動＆操作が分かれば―

Gと妻っちでセティングを変えればいいか？

妻っち用は安定感のある挙動。

G用はトリッキーにって♪

でも、今回は収穫もあった＜妻っち

踏みすぎのアンダーステア＆いけない操作のオーバーステアが分かったよね？

どちらも、一般道ではなかなか経験できない挙動なので、これからの運転の為になるはず。

ステアリングも、スラローム用に小さくしたいな。３０パイとか。

その分重くはなるが―

妻っちには大きすぎる感じ＜スパルコの３５パイ　

いずれにせよ、もう少し･･･

いや、確実に２人共『あと２秒は縮められる』ので、何とか頑張りたい♪

そして、今回はコースがキツかった(Ｔ＿Ｔ）

最速タイムの４５秒台は３本しか出てないもの･･･

最後のスラロームゾーンがキツイよ。

進入も大変だし(-。－；)

ま、言い訳に聞こえるけど(*￣∇￣*)

走り終えて閉会式。

Gは帰り支度をしながらLクラスの状況を確認してたが･･･残念。

その後、いつもの抽選会。

しょぼ～い物がわんさか((￣_￣　)(　￣_￣))

荷物を積みながら聞こえてくる番号。

聞き覚えが―

おぉ～妻っち？１番に呼ばれた？？

妻っちキターv(￣ｰ￣)v

慌てて会場に行くと、前で何やらトークショー？

いや、当たった景品が凄すぎて･･･

１番豪華な『イクリプスのパワーアンプ＆スピーカーセット』だとか♪

すげ～よ妻っちw(￣Д￣;)w

っていうか、モノがでかすぎてコペンに積めません。

だって、折りたたみのイス(大きいやつ)２つ、パラソル＆架台、ヘルメット２つ、工具やら着替えやら･･･

DJワッキーも、絶対貰った方がイイとは言ってたが、生憎オーディオは気にいったもの以外興味ないし。

そんなこんなでプラモデルがあったので、Gが『コレでいいよ』と交換。

アンプが当たった人、大事に使ってね♪

コペさんに戻り、荷造りを再会しようとしたら･･･

また聴き慣れた番号が―

７０番　〃￣∇)ゞキタｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ♪

しかも、くじを引いたのは妻っち！！

ワッキーが、１枚引いてと妻っちに言って引いたくじが７０番!?(ﾟ〇ﾟ;)

そして景品は『折りたたみ自転車』

キターーーーーヽ(〃＾-＾)/★*☆？？？

って、何度も言わせるな。積めません･･･

って断った妻っち。

代替え品は『スポイラー付きワイパーブレード』コペン用。

ワッキーさんが、コペンって事で選んでくれたらしい。

　

結局、この日一番目立ってたのが･･･

妻っちだったりする（￣ー￣?）.....

まぁGは、コペン＠Dスポのプラモと、Dスポ　エアロブレード貰ったから満足じゃ。

プラモが2,200円、ワイパーセットが8,190円。

十分元は取れた。回収御苦労であった♪

景品のお陰で、帰りの運転も辛くなかったのは内緒(￣ー￣)

終ってみれば、順位＆タイム更新、豪華景品→マニアックな景品が当たって最高のダイチャレだったよ～なo(^-^o)(o^-^)o

本当のダイチャレ･･･(￣ー￣)

　

冗談はさておき･･･

いやぁ～、今回は思ってもみないトラブルに見舞われて･･･

っと言っても、トラブったのは爺。人間の方だけどヾ(- -；)

初のパイロンコースなダイチャレ関東！

皆さん条件は一緒なので、言い訳はしませんが―

 

上から見ると↓

　

そうそう、今回からお仲間♪

　

　コペさんが４台！

　

マジョリカくん♪

いかついね～。

惚れ惚れしてしまうボディーラインだっぺね(ｏ￣∀￣)

Ｆはマキシス、Ｓ＆Ｒはテイクオフのエアロを巻き･･･

ボンネット＆リアスポは、Ｄスポカーボン･･･

もちろん車検が無理な車高もナイス。

極めつけは、キャンバーがw(￣Д￣;)w

Ｆは２度(コレは爺も同じ)、Ｒがアクスル加工の３度･･･

このＴＥ３７のオフセット、２０以下だよ！逆反り･･･分かる？

素直にカッコいいと思うよ。

こんな感じで、黒コペが仲間入り。

すごいハマッタみたいで、来シーズンはフル参戦決定か(*￣∇￣*)　

お友達が増えて、ますます楽しくなっていくね～。　

さて、ここからが本題(-。－；)

結果からすると、まだまだ操れてません(Ｔ＿Ｔ）

トラクション云々はあるものの、まずは肩の力を抜いて走ることが大事だと気付いた。

肝心なタイムは？

あまり恥をさらしたくはないが･･･

１本目　５４秒５４

２本目　５４秒６０

３本目　･･･ミスコース(￣×￣)ｂﾞNG!!

４本目　５４秒７９

こんな感じで、走れば走るほどタイムは伸びる現象(怪奇現象か)。

ちょうど妻っちがキャメラマン（笑）で撮影してたので･･･

恥ずかしながらの公開♪

「saisyuusen2.wmv」をダウンロード 　

※　声の演出―Ｒミちゃん＆妻っち

しかも、丁度歌のサビに重なって加速していく爺

言い訳チックにいうと、サイドターンの事しか考えてなく･･･

よく覚えてません(￣ｍ￣〃）

ほんとに。

スタート後のスラロームは爺的に感じが良かったので、８の字進入でサイドを引いたが･･･

加重移動がうまくいかず、サイドを引いたが中途半端に―

それを後悔しつつ、次の８の字では『決めて見せるぜ今夜』的なサイドターンを狙っていたのだ。

サイドの事しか考えられなくなり、気付いたらオフィシャルの車が目の前に･･･

アレ（￣□￣；）！！

終わっても～たよ今回･･･

まだいけるかな？と思ってコースインしたけど、結局ダメだった＞当たり前

後ろのＬ５０２さん、御迷惑をおかけしました･･･すいませんです～

まぁそんなこんな？で、記録が残らず(Ｔ＿Ｔ）

普通に走りきっていたら、２７位位だったんだけど＞いつものタラレバ

しかも、今回は妻っちまでもが爺にお付き合い┐(￣ヘ￣）┌

妻っちのタイム

１本目　１分１秒５９

２本目　５７秒５３

３本目　ミスコース

４本目　５９秒５１

３本目走る前にね、妻っちが『速い人がミスコースしたから、もしかしたら入賞できるかも』と言っていたのは内緒(￣ｍ￣〃）

天罰ですよ～！

まぁ、今回トップスピードが７０キロ(メーター読み)手前まで伸びるので、いかに減速が出来るかが課題だったね。

３＆４本目の減速は上手くなっていたよ♪

最初はカックンブレーキで２度踏みしてたから、パイロン手前で加重がすっぽ抜けて怒アンダーかましてたけど。

最後のほうは良かったよ。

気持ちよく旋回できたから、気持ちよく走りすぎてミスったっぽいねσ(^_^;)

神田さんは９位、kaiくんは１２位、マジョリカくんは４７位、RABIさんは２位と。

R-C-C振るわず？いや、爺家だけ振るわず･･･か(*￣∇￣*)

今回のコースは、関西＆九州と同じらしいね。

コペンには少々キツイかもね。

重量級の新規格より、かな～り軽い旧規格の５０２ミラなんかに有利かも。

まぁ最終的には、車を操る操縦士(栃木風)の腕もあるが･･･

それにしても、１番時計のかいぽんさん･･･

速すぎだっぺね。４２秒５６だってよw(￣Д￣;)w

カートコースの時ムーブでブイブイいわせてた方です。

THE　ULTIMATED　CAR　LIFE　NIGHTS

このNightsさんのサイトにGO～↑

さて、いつもお世話になっているNightsさんも今回は大健闘♪

車は借り物だが、腕は本物(￣ー￣)

ヘルニアでヒィ～ヒィ～言いながら走っていたのは内緒♪

現に走りきった後『ハァ～ヒィ～』って(-。－；)

なのにあのタイム！

残念ながら夢はお預けだったが、次も借りるの(￣ｍ￣〃)

アバ、頑張って直してね～

　

持ち主はかいぽんさんらすぃ～･･･　

こちらはkai＠キーパーさん　

  　

お茶目で速い方。

そのギャップがイイです(ｏ￣∀￣)

立ち上がりがものすごい速い、サイドターンがクルリ、無駄が無いのです♪

今回は色々と絡ませていただきました。

またお逢いしましょう。コソ練か？　

  　

今回は、画像が少ない･･･

ほとんど同乗走行だったのでね。

しかし、相変わらずの参加台数２００オーバー

オフィシャルも大変そうだった。

来シーズンもココでやるのかなぁ？

だとしたら、ポイントを絞ってのサイドターン。

そして、クルッと回らなくてもいいが･･･セコ引き

進入速度を落として、頭のパイロンを巻き込むように旋回(基本だけど)

進入がギクシャクすると、そこのゾーンは終始ギクシャクしちまうσ(^_^;)

８の字をコンパクトに。抜けたら、多少は大回りでもいいから加速重視で！

それと、コレ重要！

ムキになって踏まない。デフなしではアウトに膨らむばかりで、何も良い事なし･･･

欲を言えば、Fに０４８付けて鬼のグリップを確保したい(妻っちに要相談)

と、油圧パワステが厳しいので･･･

トーを適正化に(トー０)した方がいいかも。

ステアを切り込む事より、一気に回す為。

後は練習あるのみ"＼(￣＾￣)ﾞ

Kスペジムカーナにも出てみたいし･･･

久しぶりの運動会は楽しかったよ。

コペン乗りの方々もいかが？

そんなこんなで、今回のレポ完了！

藤岡温泉ホテルでの反省会へ続く･･････

ダイチャレ最終戦･･･

行って来ました群馬♪

今回は多くを語らず(´＿｀｡)

「saisyuusen1.wmv」をダウンロード

まぁこんな感じだっぺねヾ(- -；)

真っ暗･･･

おはようございます(-。－；)

微妙に眠いですが･･･

ダイチャレ頑張ってきます♪

参加される皆様も頑張ってね～(ｏ￣∀￣)

今回からコースが変更らしい。

どんなコースなんじゃ。

緊張とワクワクが同居してるよ。

んでば･･･

ダイチャレンジャ～･･･

さぁ、やっと落ち着いたので･･･アップしますよ、結果を。

８/１２　ＡＭ２時起床(-。－；)

いつもよか１時間は早く起きて準備。で、３時前には出発してました･･･

道中５時ごろ渋滞に巻き込まれつつ、上里ＳＡに到着。

すでにダイチャレな車がチラホラ(*￣∇￣*)

しかし朝っぱらから渋滞に巻き込まれるとは(Ｔ＿Ｔ）

会場に到着して、イスやら車の準備をしていると･･･

なんと『後ろに蜂の巣』があるではあ～りませんか(なつかすぃ～)

ビビリ～な爺は、即オフィシャルに撤去をお願いしたのは言うまでも無い。

さすがに蜂はマズイでしょ～┐(￣ヘ￣）┌

さて、いつものようにドライバーズブリーフィング！

　

ちなみに、今日も隣のスポーツランド関越では･･･

　

全日本のジムカーナが"＼(￣＾￣)ﾞ

っていうか、会場は大込みだっぺよ。

エボやらＳやらＦＤ、インテなどが山ほどいました♪

さて、焼け付くような暑さの中ダイチャレスタートです♪

今回も『爺＆妻っち』でダブエンです。

暑いから参加しないって言ってたような･･･この負けず嫌いがヾ(- -；)

　

さて、爺の１本目

妻っちの感覚を蘇らせる為に同乗走行♪

何故か会話しながらスラロームを抜けて･･･

今回もダメダメだね！なんて話がσ(^_^;)

タイムは　５１秒２２でした。

あれ？いつもの１本目よか、全然速いんじゃないの？

だって、普段は５３秒台ですからね～o(^-^o)(o^-^)o

今回は来るか？４８秒台!!

　

そんな期待を抱いた２本目　

１本目は、スラロームがビビリ～だったので･･･

今回はいつも通りのイケイケでＧＯ～♪

そこそこのスピードでクリアして、インフィールドも踏め踏めで。

だけど、ネオバが思ったよか食いつかず･･･(-。－；)

確かにサイドがありません(Ｔ＿Ｔ）ジャダー出まくりだっぺよ･･･

まぁ走る前から分かっていた事だけど。

そんなタイムは？

キタ～　４９秒７６〃￣∇)ゞ

　

確かに踏め踏めでクリアしていったけど、５０秒切っていたなんて！

これは、単純に慣れなのか？

うん、スピードを殺さないでクリアできたのが良かったんだと思う。

神田さんのアドバイスもあり、最終コーナーは１速でクリア作戦も効いてるか♪

昼飯後の３本目

ココからは動画でど～ぞ♪

「07kantou33.wmv」をダウンロード 　

まぁ撃沈ってトコか(Ｔ＿Ｔ）

パイロンがね～、いつもよかスピードのってたみたいで･･･

勢い良くクリアして、普段よかインを突いたもんだから『未だかつてない怒アンダ～』でクリア。

丁度コペさんが見えなくなったときだっぺね(￣ー￣)

証拠隠滅？

いや、スキール音に隠れてジャダー音まで･･･分かったかな┐(￣ヘ￣）┌

ＲＡＢＩさんには見えたらしい。

アンダーかました時の『爺の苦笑い』が！

バレバレですた(´＿｀｡)

そんなタイムは？

うん納得　５１秒３１でした。

ちなみに、島回りもギクシャクで、続くヘアピンまでダメダメでした＜動揺(￣ｍ￣〃）

気合が空回りだね･･･

もう後が無い４本目

今日はまだノータッチなんだよね。

そんな心地よい緊張感の中ＧＯ～♪

なかなか良い感じで操りながら、インフィールドも気持ちよくクリア。

ジャダーも出ないように慎重にステアワークを！

ゴ～ル♪

「07kanntou34.wmv」をダウンロード

爺的には４９秒台は確信していたが･･･

結果　５０秒２４だって(;￣Д￣)

何故に？

無難にまとめ過ぎたとでも？？

はぁ～っ･･･ちょっとショック|||(-_-；)||||||

なんだか消化不良だ。

さて、お次は大本命の妻っち。

１本目は爺が同乗したが、相変わらずのシフトミス(Ｔ＿Ｔ）

思わず爺の『魔法の手』が炸裂。

外車乗ってる気分だった(￣ｍ￣〃）

ブレーキも全然踏みきれて無い(￣へ ￣ 凸

なのでステアが忙しくなり･･･あたふたヾ(- -；)

そんな１本目のタイムは、１分１秒１１だって。

これも慣れか？前回よか２秒タイムアップだよ。

　

走行後は、もちろん爺からのダメだし攻撃!!

惜しいんだよなぁ～、ブレーキだけだよ妻っち┐(￣ヘ￣）┌

そんなこんなで『ブレーキブレーキ』と、しつこくアドバイスしながら見送った２本目。

うん、キレイに旋回してんじゃね～の？

しかも減速もしっかりやってるし♪

だから、ラインもマズマズだっぺね。

だけど遅い(〃´o｀)=3

せっかくブレーキングが出来てるのに、アクセルが足りません。

そんなタイムは　１分１秒４０

かなり遅いのに、１本目と変わらないタイム！

これは良い事だっぺよ？

しっかり乗れている証拠♪

  　

さて、期待の３本目

今回は踏んでるのが確認できる位の挙動だ(￣∀￣*)

肝心の減速は？

おぉ～、しっかり踏んでるよ(ﾉ^∇^)

インフィールドに入っても、なかなかメリハリがあります(本人はバタバタだったらしいが)

しっかり加速、ゴリッと減速～クルっ旋回♪

そんなタイムは　５８秒４９

.☆.+:＾ヽ(∇＾*)ｏ【♪祝、１分切り♪】ｏ(*＾∇）ノ^;+.☆.

キタ～ね♪

なぜか自分の時の５０秒切りよか嬉しかったり･･･

すかさず褒めちぎって次に備えさせるヾ(- -；)

しかし見送る時は、口癖のように『ブレーキだよブレーキ』って。

半分念じてた？

そんなウザイ見送りをうけた４本目

あきらかに速い！未だかつて無いくらいのスピード感(に見えた)

３本目よりコーナーの進入もスムーズだし、ラインもキレイだ♪

若干荒削りだけど、何よりスピード感が違うのでかなり期待してたが―

キタ～　５７秒０７だっぺ(ｏ￣∀￣)

見えてきたね、５５秒台♪

きっと本人は嬉しかったに違いない♪

　

おっと、忘れてないですよ！

kaiくんの走りは･･･

お～、１本目が普段より速い♪

普段は５０秒とかなんだけど、今日は違うぞ。

４９秒１１

ケツが流れるみたいで、アゼニス(Ｓタイヤ)からネオバにチェンジ！

その２本目

ゴリゴリしながら島を回ってたね♪

クルックルで気持ち良さそう。

リアの安定感もあるし、デフの影響でノーズの進入がスム～ズィ～。

タイムは　４８秒７７

キタね。この時点で入賞圏内･･･

　

かすかなプレシャーと戦った？３本目

実は見てなかったり･･･ヾ(^-^；)

タイムも曖昧。妻っちに聞いても？

３本目のタイムが分からないままの４本目

お～、４７秒９５だってよ♪

こっちもキタね！

流石だよ、もしかしてもしかする？？

念願の入賞かヽ(〃＾-＾)/

･･･結果が分かったリザルトで―

実はパイロン１本お買い上げしてたらしい。

３本目の後に『触った？』って本人が言ってたもんなぁ～。

実に残念。次ガンバロ～♪(まるで人事のよ～だ)　

そして本命の親分

  　

実は、今回もダブエンの影響でゼッケンが激近･･･

最初のパイロンだけ見れた。しかも車内から┐(￣ヘ￣）┌

だけど、タイムを見ればなるほど納得！

今回の一番時計でした＜４６秒８６

テクニカの５０２ミラよか速いです。流石としかいいようがありません♪

カッコいいね～神田さん(ｏ￣∀￣)

今日もいただきか･･･

の筈が―

なんと４本目で痛恨のパイロンお買い上げ～ヾ(- -；)

残念。

４位入賞はしたものの、本人的には『かな～りの消化不良』だったと･･･

３本目まではブッチギリだったんだけどね＜約４秒も離していた

恐ろしいね、５秒加算って。

さて、いつも爺がタイムで負けているRABIさんは？

結果からいえば３位入賞♪

　

だけど、やっぱり消化不良気味の様子･･･

パワーアップした神田号に手こずっていたらしい。

フルブースト時の加速がビビルらしい。

確かに神田さんの乗った時、あの立ち上がりは爺もビビッタ･･･

ビュンって加速するんだもんw(￣Д￣;)w

まぁリニューアル後の１発目なので、次回に期待だね。　

んなワケで、R-C-Cとしての結果は↓

L2Tクラス７８台出走中、爺は『２４位』

kaiくん『１８位』　因みにP1無かったら５位･･･

神田さん『４位』

Lクラス１４台出走中、妻っちは『９位』

RABIさんは『３位』だったよ♪

次は１１月かぁ～･･･

そろそろタイヤを更新せねば。

次もネオバでいきます！

ダイツァレ･･･

　

すっかりアップが遅れてしまいましたが･･･

暑かったね～、群馬。

３戦と変わらない位の気温だったのでは(-。－；)

今回は、爺と妻っちが『ダブルエントリー』するとあって、みょ～に緊張してました。爺が(￣∀￣*)

何かね、気が気じゃない･･･

練習？も兼ねて、当日は『常磐道-千代田石岡～関越-三芳ＰＡ』までは妻っちが運転。

高速は大した練習にはならないんだけど、まぁ楽ですわ♪

やはり、事前に計画を立てて練習すればよかったねσ(^_^;)

会場入りすると、隣の関越スポーツランドでジムカがあるみたいで、パドックは大混み･･･

狭いです。

大丈夫か妻っち･･･

　

こんな感じでスタート前の注意事項を。

今回は、参加人数１９５人。

相変わらずの人数ですね♪

最近は、kaiくんとゼッケンが近かった事もあり走りは見れなかったが、 今回はバッチリ見れます♪

その代わり、神田さんの走りが見れません(Ｔ＿Ｔ）

まずはkaiくん"＼(￣＾￣)ﾞ

  　

1本目　５１秒３１　　２本目　４９秒３２

３本目　５０秒０５　　４本目　５７秒９８ (P2)

そろそろ入賞圏内に近づいて来てます。

４本目のパイロン２丁お買い上げは残念だったけど、今回のコースで４７秒台は中々のタイムだったのでは？

今回のコース、前回と比べると『タイムが出せない』設定だったらしく、最高でも４７秒４６でした。

前回は、神田さんが４５秒台を出しているので、いかに難しくなっているかが分かると思います･･･

そんなkaiくんは、デフのお陰？で、グイグイトラクションが掛かってるのが見ていても分かる動きしてました。

慣れればえらい事になるよ、神田さん！

L2T　７１台中２５位

続いて神田さん(ｏ￣∀￣)

  　

１本目　５２秒３４(P1)　　２本目　４８秒５９

３本目　４７秒８２　　４本目　４８秒１６　

残念ながら、１本目からお買い上げ･･･

見てたけど、当たってるようには見えなかった┐(￣ヘ￣）┌

オフィシャルからは見えない方向のパイロンだったんだけど･･･

微妙に踏んだ？

動いては無かったよ(-。－；)

しかし、パイロンが無かったらタイムは本日のレコードだったのね。

そのあとは、いつものように怒涛の追い上げを見せ、何とか６位入賞･･･

入賞はいらないらしい(￣ー￣)

神田さんには、常にトップに君臨してもらわねば･･･ねぇ～

L2T　７１台中６位入賞　

　

ダブエンのRABIさんは、無事Ｌクラス優勝。

余裕こいてます(*￣∇￣*)

本人曰く『速い人がいない』らしい･･･

さすが女王さま、その発言がらしくて良いですね♪

今度はLクラス卒業か？

そんなRABIさん

１本目　５３秒０３　　２本目　５２秒２８

３本目　５１秒２５　　４本目　５１秒１４

Lクラス　１６台中優勝

続いて爺σ(^_^;)

  　

今回は、妻っちが走るとあって最初と２本目は同乗させました。

コースの感じを掴めればいいかな？と思ってね･･･

３＆４本目は、わざわざ応援に来ていただいたＧＩＮコペさんが同乗♪

折角来てくれたので、サービスのつもり(*￣∇￣*)

まぁ滅多に経験できませんからね･･･

で、

１本目　５７秒２７(Ｐ１)　２本目　５２秒０４

３本目　５１秒５５　　４本目　５０秒７０

と、１発目からヤラカシチマッタw(￣Д￣;)w

しかも、当たった瞬間『バコッ！！』

えらい勢いでパイロンをなぎ倒した感じ(￣ｍ￣〃）ぷぷっ！

パイロンマークも入ってましたよ、サイドに１ｍ位･･･

『今年も終わったなぁ～』なんて会話を妻っちとしながら走ってました(Ｔ＿Ｔ）

因みに、１本目は全て２速で走りきりました＜妻っちの為♪

アクセルとブレーキの感覚を掴んで欲しくてね。

２本目からはいつも通り、パイロンは１速。１コーナーで２速。

今回から『島周り』を１速にシフトダウンして、抜けて２速。

すぐにシフトダウンで１速でヘアピン･･･

こんな感じで、非常に忙しいシフト＆ペダルワーク(-。－；)

でもね、島周りはキレイに走れていた感じ。

出来れば４９秒台に乗せたかったが、５０秒７０はまずまずの結果かもね･･･

「g0723_mf.wmv」をダウンロード 　

全般的に約２秒遅くなっていたので、次回に期待できると思われる＜言い訳(´＿｀｡)

L2T　７１台中３０位　

そして妻っち(￣ー￣)

　

今回のベストショットか(￣ー￣)

初めてコペンをコースで操った割には、まぁまぁでないの？

ただ、走るにつれて調子コイテきたのは内緒(￣ｍ￣〃）ぷぷっ！

アクセル踏むのはいいけど、ブレーキをもっと踏んで欲しかったかな･･･

ガツン！と減速できれば入賞できるでしょう♪

そんな妻っちのタイム

１本目　１分１２秒７２　　２本目　１分５秒３２

３本目　１分３秒８７　　４本目　１分５秒６７

「syasai_mf.wmv」をダウンロード 　

声の出演　爺＆妻っち

撮影　爺　　ドライバー　妻っち

ブレーキの掛け方とか、アクセルの開け方＆ステア操作なんかの会話が･･･

ブレーキの踏み方次第では、十分５８秒台に届いていたかも(Ｔ＿Ｔ）

ハンドルに手を蹴飛ばされたみたいなので、早速トーを調整しました。

これで次回は少しマシになるかも。

Lクラス　１６台中１４位　

まぁ本人は楽しめたみたいだし、パイロンもノータッチ＆ガードレールともお友達にならず済んだので、今回は良しとしましょう(￣∀￣*)　

と、期待されていたネタもなく無事帰還しました♪

ネタとはガードレールに突入だったのか？

最後にGINさん、わざわざ応援有難うございました。

暑かったでしょうσ(^_^;)

これに懲りず、また遊びにきてくださいね♪　

SVRバッテリー･･･

　

爺のコペン、バッテリーは『SVR－３１』のドライバッテリーだ。

うたい文句は『ディープサイクル＆強力クランキングCCA』なんだが、GW中に事故した為―

最近元気が無かった(´＿｀｡)

一昨日の事だが、いつもの様に出勤の為エンジンを始動すると元気が無かった･･･

で昨日！

セルが回らず(-。－；)

はい、逝っちゃいました･･･

でもね、なんだか逝く前のホニャララなのか、粘れば辛うじてクランク。しかし弱い。

そんなもんだから買っちゃいました。

同じくSVR－３１を♪

  　

やはり、１ヶ月放置＆ちょいと移動のエンジン始動が原因か？

パールコペンからの載せ替え。トータルで３年半でした。

普通ならば、５～７年は持つはずなんだけど。

取替え後は、当たり前だが元気だった(￣∀￣*)

一応、逝ったSVRは充電してみて、元気ならば予備として持っておく事に･･･

そんなこんなで、ダイチャレが明日だっつ～のにバタバタσ(^_^;)

先ほど荷物を積み終えました♪

そうそう、知ってる方もいますけど･･･

今回は『ダブエン』なんですよ！

ダブルエントリー！！

そう、妻っちがヾ(- -；)

何気に申込書を記入してたら『あたしも出る』って。

なな、なんですと～(;￣Д￣)

まぁ趣味？を共有できるのは嬉しいが、ろくにコペンも乗らず･･･

しかも半クラも怪しいのに┐(￣ヘ￣）┌

大丈夫か明日？

って感じです(￣ｍ￣〃）

無事に帰還できるか･･･

一応応援宜しくとでも言っておきますか(；´Д`A ```

お触り厳禁･･･

行って来ました、ダイチャレ関東開幕戦♪

今期よりフル出場で頑張ります。

応援よろしく～(ｏ￣∀￣)

そんなこんなで、会場入り。

寒いね～、鹿嶋とは比べ物にならないよ。

今回、コペンは８台出走♪多くなったね、なんだか嬉しいよ。

  　

爺達R-C-Cは全員出場。

神田さん＆RABIさんは、オニュ～な足♪

kaiくんは、駆動＆伝達系をパワーアップ！

爺もサスキット(HKS　ハイパーマックス)を導入。

速く走れなかったらどうしよう？

そんなプレッシャーの中、１本目♪

ん～、思った以上に走れる。

最初のパイロンスラロームでは、ノーマル足では流れながらスイスイ行けたけど･･･

今回は、挙動が上手くつかめず。切った分だけ曲がって、タックインの挙動もグイグイきます。

早くサスに慣れなきゃ･･･

島周りでは、やっぱり思った以上に走れる。

様子見でそんなには踏まなかったが、まだイケる感じ。

インフィールドも、クイクイ進む。

デフ無しだけど、タックイン＆加重移動で飛躍的に･･･

だけどタイムは５２秒６６(-。－；)

まぁスロースターターって事で(*￣∇￣*)

サスキットの感触は、当たり前だけど踏める足になった。

オープンデフでも、アンダーが減少して走りやすい。切り込みながらアクセルを開けても、グイグイ進む感じ。

F６㌔＆R２㌔のレートなので、安定感は高いです。あれだけ硬く感じた足だけど、全然柔らかく走りやすい。

１本目の減衰値はF最強から１０戻し、R最強から１５戻しだった。

雨の日なんかは丁度良いセッティングかもね～。

２本目は、減衰を変更。

F最強、Rは５戻しでアタック！

挙動の変化や荷重移動には慣れてきた。

スラロームも難なくクリア。相変わらず、ステア操作は忙しく大変。

アクセルとステアをシンクロさせながら･･･

リズムが大切だよね♪

１本目で踏み足らないところを修正しながら、インフィールドへ。

結構楽しいんでないの？なんて考えながら、ラインを外さないように慎重に･･･

最終コーナーが苦手だったが(リアが流れる)、今回は全然踏める嬉しさの中ゴ～ル♪

 

タイムは５０秒７３。とりあえず、タイムは更新(５１秒１５だったかな？)

限界がかな～り高くなった。

でも、まだまだ全然踏み足らず･･･

神田さんは、相変わらずの走りです"＼(￣＾￣)ﾞ

新しいサスの感触も良いみたいで、爺が見ただけでも挙動が穏やかに。

と言っても、普通の方が見たら激しい走りに見える事間違いなし！

kaiくん･･･なんでいつも順番が近いの？

DCCSさん、何とかしてくださいよ～(Ｔ＿Ｔ）

という訳で、パドック内からチョロっとしか見れず。

だけど、ノーズの入りはクイックになっていたのは分かった。

これはかなりの武器を導入したな"＼(￣＾￣)ﾞ

ランチタイムには、Kスペカメラマンにパチリと♪

記載されればいいんだけどね･･･

爽やかな笑顔のサーカス集団(-。－；)

さて、気合を入れ直しての３本目。

２本目の走りを考えたら、荒削りな部分を少しずつ直せば、目標の５０秒切りは間違いないと思ってた。口には出さなかったが･･･

そんな３本目からは動画でど～ぞ♪

デジカメ撮影の腕も、相当上達している妻っち！

きっと、走行中の被写体は爺よか上手いかも(´＿｀｡)

「07.3.21-3.wmv」をダウンロード

（￣□￣；）！！触った感じは全く無しだったが･･･

おそらく、パイロンコーンの下のベースを踏んだものと思われる。

初のパイロンタッチ。

こんなにもやる気を失うものかのか･･･

順位は狙ってなかったけど、せめてゼッケンと同じ位は！

爺　撃沈 (T∇T )( T∇T)

３本目のタイムは、４９秒７１＋ペナルティー１。

５４秒７１だってさ･･･

因みに、３本目を走り終えた時点で･･･

神田さんL2Tクラス　トップ♪

kaiくんL2Tクラス　６位♪♪

RABIさんLクラス　トップ♪ ♪♪

いや～、みなさん良い順位だこと(*￣∇￣*)

表彰台は、６位までが入賞なので･･･

kaiくん、初の表彰台が掛かってますよ～

いずれも僅差だけど、爺はというと？たしか３７位だったはず･･･

５秒加算がなかったら、２６位は行ってた。後の祭りだけどσ(^_^;)

さて、触ってしまったモンはしょうがない！

と、何か自分の中で切れたみたいで･･･

Rの減衰を最強に調整。

ど～せ終わってるから(Ｔ＿Ｔ）

プレッシャーから開放？された４本目！

コースアウトに気をつけながら、踏め踏め大作戦で逝くと誓った(￣∀￣*)

「07.3.21-4.wmv」をダウンロード

.☆.+:＾ヽ(∇＾*)ｏ【♪４９秒台♪】ｏ(*＾∇）ノ^;+.☆.

やったよ♪

しかも、４９秒２８だっぺ？

４８秒台が射程距離圏内(ﾉ^∇^)ﾉ

因みに、５秒加算が無かったら(まだ言うか)２３位だったのね(Ｔ＿Ｔ）

次回の目標はもう決まった。

２０位以内で、４８秒台！

ただし、６月って雨が多いのね･･･晴れたらだっぺねヾ(- -；)

爺の事はいいが･･･

神田さんは？

親分、熱いっす！

ギャラリーの視線の先には『４５秒７１』という、とてつもないタイムをだしたコペンが♪

以前も４５秒台は見たことがあるけど･･･

若干難しくなったコースで４５秒っていうのは初！

DJ　ワッキーさんのアナウンスで会場はどよめいていた。

神田さんは、花道？をこちらにピースサインで帰還♪

ハッキリ言って、カッコ良かったっす。

輝いてましたね～。あの嬉しそうな顔、良かったです。

さて、kaiくん･･･

相変わらず見れず(Ｔ＿Ｔ）

しかし、アナウンスで聞こえたのは４８秒台。

残念だったね。４８秒１６だった･･･

４７秒前半だったら６位入賞。

でも、手応えは感じてるみたいだから、次はダブル入賞イケると爺は思う。

LクラスのRABIさんは？

安定した走りで優勝でした。

しかも４９秒０７だって･･･

ヤロ～共にも負けないタイムだっぺよ～。

いくらチャンプカ～だからって、それを乗りこなすのはRABIさん。

素敵だ(*￣∇￣*)

なんだかんだで、終わってみれば楽しい１日だった。

参加台数は全クラスで１８４台？ターボのL2Tは７５台出走。

すごい台数だっぺよ(-。－；)

神田さん＆RABIさん、ダブル優勝♪

kaiくん９位、爺３４位で初戦は終了･･･

次はいくぞ～、待ってろ関越！

デフ無し＆ラジアルタイヤで４８秒台を決めてみせるよ♪

自分的に、今の仕様での限界タイムを４８秒前半と読んでいる･･･

４８秒前半が出たら(出るのか？)･･･

後は、Sタイヤにスイッチします。

爺もみんなと同じく『SSコンパウンド』の０４８に！

どんどん妄想が膨らむ(￣ー￣)

PS　新しいシフト。

　　　ギア抜けも無く、操作感も抜群に上がったよ。

　　　ローへのシフトダウンが気持ち良かった(*￣∇￣*)

遠足の前の日な･･･

明日初戦だっていうのに、マフラーの修理がまだだったので･･･

夜勤明けの今日、やっと修理した(-。－；)

休みにやれば良かったんだが、体調不良によりNGだった。

そんなこんなで･･･

仕事上がりの爺はいつもの休日モード＋α（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??

何故か調子が乗らない。

タイムのプレッシャーがヾ(- -；)

結構小心者なのだ。

色々とコースの事を考えつつ修理をしてた。

そのおかげで、何も考えないでフランジのボルトを締めた為、マフラーが･･･

未だかつて無い位の不細工な傾きに(Ｔ＿Ｔ）

これでは爺の気持ちと一緒だっぺよ～。

さすがに直したさσ(^_^;)

しかし、見事なまでの粉砕！

　

まぁメタルではないので仕方がないけど･･･

　

こんな厚紙みたいなガスケットが５２５円だって！ぼったくりだっぺね(ﾉ_･｡)

そのうち自作で作るわ、メタルタイプ。

OIL缶などでも代用は利くはず♪

　

ジャジャ漏れだったらしいヾ(- -；)

初戦が終わったら、マフラーリングも強化しないと駄目だね。

やるやるって、やってないからこんなになるんだ。少し反省。

修理が終わったら、少しだけテンションが上がった気が(*￣ー￣)ｖ

目が覚めたら本番モードになる事を祈ろう(〃´o｀)=3

開幕戦迫る･･･

今週の赤い日（２１日）に、ダイチャレ関東初戦がある"＼(￣＾￣)ﾞ

コペンの準備は万全だと思うが、運転手の準備が･･･(-。－；)

サスキットを導入してから、ろくすっぽ走れてない。

雨だったり･･･仕事だったり┐(￣ヘ￣）┌

と、言い訳はこの位にしておきます♪

 

いやぁ～、楽しみだね。

群馬は遠いけど、足取りは軽いもん。

今回の走りによっては、新規にリアサスを導入するかもね。

タイム次第だ。

順位はさておき、一本目は様子見で走るかも。

パイロンさえ触らなければ、満足のいく結果に近いタイムが出せそうだし･･･

パイロンさえ･･････(-。－；)

今までノーペナルティーなんだけど、今回は危ないかも。

あんまりはしゃがないで走れるか(￣ｍ￣〃）

サスキットの感触が掴めたら５０秒は切れると思う。

そこからどんだけ削れるか？

削る前に初戦が終わるか？？

っていうか、ほんとに速く走れるのかが心配(〃´o｀)=3

コペン操縦の教習所があったら通いたい･･･

こそっと..............( ＿ ＿)σ

最終戦のおまけ･･･

最終戦の１本目の動画です。

昨日の４本目と合わせれば、コースの状況が分かると思います･･･

なお、音付きなので･･･会社でご覧の方はボリュウムを下げてネ

「06.11.12.wmv」をダウンロード 　

３戦から『２秒ちょっと』のタイムアップだった訳だが･･･

今回は、ヘアピンのトコでローにシフトダウンして４本を走った。

セカンドで走りきるよか、全然トラクションが掛かって楽しく走れた♪

デフ無し＆ノーマル足の爺コペ。

タックインとアクセルワークでなんとか乗り切れた(つもり)

早く足を導入したいと思った。まぁダメだった訳ですが･･･(Ｔ＿Ｔ）

 

キャンバーボルトで、約２度のネガキャンもタイムアップに貢献した模様。

kaiくん、サンキュ～(ｏ￣∀￣)

でもね～、まだ改善の余地ありなんだな。

悪いトコは分かっているので、０７シーズンの初戦の目標は『５０秒台or５０秒切り』としましょう(￣ー￣)

今回のタイムより『０．１６秒』速く走ったら５０秒台。それでは面白くながっぺ？

ふふっ(笑)

おっと、くのまろ文鎮の操作感もOKだったよ～。

タイムアップしたし、文句言われる事もないね┐(￣ヘ￣）┌

さて、爺のお仲間さんたちは･･･

神田カミユさん　６位入賞

RABIさん　４位入賞

　

　

神田さん＆RABIさんは、入賞こそしたものの･･･

なんか不発に終わったみたいだった。

以前と違ってたもんなぁ･･･走り(´＿｀｡)

みやっちくんは･･･

なんと『驚愕の模様替え！？』をしてました(-。－；)

　

これで『ひつじさん』の思うつぼだ･･･

走りの方は、残念ながらパイロン１本と仲良しに(Ｔ＿Ｔ）

２人で色々と話しました。

パイロンの抜け方や、インフィールドの走り方。

シフトダウンのポイント＆アップのポイント等･･･

そうそう、浅間台も走りにいきましょう♪

しかしジムカーナの合宿に行ってたとの事･･･好きだね～(*￣∇￣*)

      

今回も無断で画像を･･･

事後承諾っつ～事で宜しく♪

それと、帰りに挨拶しないで帰った爺･･･ゴメンねσ(^_^;)　

　

こちらは『べべる』さんのコペさん。

テインのフレックスが導入されているもよう･･･EDFC付きだって♪

かなりお若くみえましたが･･･♪

かなりのつわものですネ(￣∀￣*)

会場では、かなり懐かしい車も･･･

　

コペンのDトップの方も。

爺の目の前で土手に突っ込んでました･･･

さすがに人事ではなかったです(Ｔ＿Ｔ）

バンパーのサポート位で済んだみたいで良かったです･･･

まぁダイチャレといってもレースな訳で。

熱くならない訳がない"＼(￣＾￣)ﾞ

ダイチャレってたのすぃ～

めっさ疲れた･･･

いってきたよ～、群馬♪

で、眠い目を擦りつつ＆疲れた体にムチを打ってブログ編集･･･

これが終わらなきゃダイチャレは終わらない(-。－；)

 

第３戦のベストタイムが『５３秒３０』だったのは記憶に新しいネ。

で、５０秒台にのせたら『車高調ゲット』の約束も忘れてないよネ･･･

結果は？

はい残念∑(´□｀；)

第４戦のタイムは

　１ヒート　５３秒８８　　２ヒート　５２秒３３

　３ヒート　５２秒３６　　４ヒート　５１秒１５

まぁ、いわゆる『おすぃ～(Ｔ＿Ｔ）』ってな訳でした･･･

前回から２秒１５も縮められたので、良しとするべ～よぉ～、妻っちぃ～σ(^_^;)

「06.wmv」をダウンロード 　

L2Tクラス、全７４台出走中３２位でした。

今回はねぇ、全クラスで約２００台も！

さすがに台数が多かったので、競技の方はサクサクと進行してました･･･

ってか、眠い。詳しい事は後ほど･･･

週間天気予報･･･

今週末の天気が気になって仕方がない･･･

１２日。群馬県吉井町で開催されるダイチャレ最終戦だ。

天気を調べてみたら、曇りのち晴。降水確率は４０％位。

微妙だが、大雨はなさそう(ｏ￣∀￣)ノ

サーキット(ジムカーナも)において、ウエットも経験した方が良いに決まってるのは言うまでもない。

が、やっぱりビビリ～な爺は、晴れているにこしたこたぁ～ない♪

てるてる坊主の出動だ(￣ー￣)

寝坊しないように注意せねば･･･

睡眠時間２時間で体が持つのか？

帰りの高速は妻っち運転？？

ＲＣＣでＢＢＱ･･･

今日は、千葉県の印旛沼湖岸でＢＢＱをしてきた。

メンツはＲＣＣ♪

　

なかなかのロケーションでした。

風が少しあったが、気持ちよかった。静かだし･･･（ダイ？）

陽射しがまだきつくて焼けちゃったσ(^_^;)

自然の中でのＢＢＱはいいねぇ。

お肉も美味しいし、海鮮も美味かった。

ビールもたらふく飲んで･･･爺は運転しませんから(￣∀￣*)

　

肉を焼きながらダイチャレの話や、おばかな話なんかしながらガヤガヤと♪

　

はまぐり？

いやいや、鹿嶋特産の『おおあさり』だっぺね♪

大きさは、ほぼはまぐりと一緒。

タバコの箱位。

さすがに食べ応えありすぎ(￣∀￣*)

でろ～んとしてるし(-。－；)

久しぶりに皆でまったりと集まったけど、いいよね。こんな集まりも♪

またやりましょう。 

走った後は･･･

さて、ダイチャレで疲れた体を癒すべく伊香保温泉へ･･･

伊香保ってすごいね、坂がσ(^_^;)

でも、情緒あふれる古い町並みで『おちつき』があっていい♪

賑やかな温泉場って実は苦手だったり･･･

夕方に到着して、即効で風呂へ♪

そこにはkaiくんが。

今日の反省や、今後の課題や色々とお話。

風呂が熱くてのぼせ気味になって爺は限界(Ｔ＿Ｔ）

脱衣所で神田さん･･･おそいよ～(*￣∇￣*)

風呂のあとは『宴会』です。

いいね～、この雰囲気！

　

なぜ赤いじゅうたん？？

みんなでチャンプへお酌･･･

神田さんはご機嫌です。

そりゃぁそうだ、２回目の優勝だもの。見ているこっちも嬉しくなるよ。

最終戦もよろしゅう(ｏ￣∀￣)

宴会の後は、爺の部屋に集合。なぜ？

撮影部隊が撮ったビデオで解析？？評論σ(^_^;)

自分の走りを見た完走はというと･･･

迫力がナイよなぁ(Ｔ＿Ｔ）

も少しインベタでもよさげ(；´Д`A ```(なんせビビリ入ってたもので)

やはりトラクション不足！

デフ無しはキツイけど、前にも書いたが『加重移動』が今後の課題。

となると･･･

やっぱりヘアピンで１速にシフトダウンでグイグイいくのがタイムアップへの近道かも。

ホイルスピンさせないで、なおかつタックインとステアを上手く使ってグイグイと♪

最終戦はいきますよ！

目標は５１秒台としましょう。

ハードルは高めがいい(￣ー￣)

セカンドからローへのヒールトゥのこそ練を決意（＝v＝）

でも、一度走ったコースなので『得意なトコと苦手なトコ』が分かってるのは救いだな。

イメトレも欠かせません！

神田さんはいつもの如く眠りに・・・┐(￣ヘ￣）┌

おひらきにした後は、爺も即効おちた。

さて、次の日も快晴。

少し早めに起きて妻っちと散歩へ♪

朝もやの中歩く･･･

坂が(´＿｀｡)

有名な石段のトコへ行った。

   

やはり暑い･･･群馬って(Ｔ＿Ｔ）

朝から暑いなぁ。

でも、すがすがしい気持ちのいい汗だ♪

チェックアウト後

一行は『伊香保グリーン牧場』へ

敷地内ではアーチェリーや野球をした(￣∀￣*)

  　

いい大人が野球。

子供達が恨めしそうに見てるし･･･

野球で負けた爺は、罰ゲームでひつじの毛刈りショーにσ(^_^;)

　

残念ながら『毛刈りの時間当てクイズ』は外れました。

参加賞で貰ったのが『刈りたてホカホカなひつじの毛･･･』

未だリビングにありますが(-。－；)

これをどうしろっつ～んだ∑(´□｀；)

そんなこんなで楽しめた群馬だった。

やっぱ泊りは楽だね･･･が感想。

みんな、一緒に走るべ～♪ 

ダイチャレ結果･･･

さて夕刊です･･･

行って来ましたよ、群馬に♪

  　

天候は晴れ！ピーカン＆照り返しで顔が真っ赤に(ρ＿；)

最初に宣言したが『５５秒台』の目標。結果は後ほど♪

今回も神田さん＆kaiくん、RABIさんは普段通りの参加。

みやっちくんも２戦に続いての参加です。

爺は初参戦"＼(￣＾￣)ﾞﾊｲ!!

　

こんな格好でもやる気は満々なんだよ(￣ー￣)

 

ここはパイロンを抜けた後の１コーナー。

丁度1速～２速にシフトアップ(ｏ￣∀￣)ノ”

初めてカートランド関越を走った完走は･･･

　とってもテクニカルで、アクセル＆ブレーキワークが重要。

　ステア操作が忙しい(´＿｀｡)

　でも、やる気がでるコースですね♪

肝心のタイムは↓

１本目　５５秒４２　　２本目　５３秒６０

３本目　５３秒３０　　４本目　５３秒６４

で、L2Tクラス６７台中３５位でした。

　※L2T？ターボ車の２駆クラス

もう少しタイムアップできると思うが、初参戦＆足とデフが無いのを考えると十分満足だった(言い訳･･･)

パイロンタッチの５秒加算が無かったのも良かったかな。

でも、１度パイロンを食べちゃいました(-。－；)

加算されるトコじゃなかったのが幸いでした♪

さて、他のメンバーは？

神田カミユさんは優勝♪ベストタイムは４６秒７１

kaiくんは７位(自己最高)。ベストは４７秒９４

RABIさんは２位。ベストは５０秒０７

　

みやっちくんもパチリ♪

　

　※勝手に記載してごめんなさい(-。－；)

　　事後承諾ってことでヨロステ～♪

　

今回より爺は『R－C－Circus』 のメンバーとして活動します。

　※R-C-Cとは？　レーシング　コペン　サーカスの略

何はともあれ、公約を守れたのと無事故で帰還できたのが良かった♪

ダイチャレ参戦後は、皆で伊香保温泉へヽ( ´ ▽ ` )ﾉ

つづきはまた後で～

いざ出陣･･･

いやぁ～、いよいよ明日だす･･･

天気は崩れそうな気配がする(Ｔ＿Ｔ）

せめて夕方位までもってくれればいいんだが。

今日は、定例の洗車。

いつもより気合が入ります(といっても、妻っちがフキフキした)

待ってろ群馬！

気持ちドレスアップ♪　

　

一応朝が早いので(予定では３時頃出発)、今晩は早めの就寝。

ってか寝れるのか爺！

(ｏ￣∀￣)ノ”

まぁまぁ、何とかなるべ。

完走が目的だっぺね♪

んだ。力はお尻から抜いてリラックス･･･

うぅぅぅ(；´Д`A ```